福特在华的低迷状况,除了体现在长安福特上,也体现在江铃汽车上。根据江铃汽车发布业绩预告显示,公司预计2018年归属于上市公司股东的净利润为9183万元,同比下降87%。

股债融资百亿之后,海普瑞如今的业绩却相比上市之初大幅缩水,多年盈利能力不及银行理财,更是没有创造自由现金流,价值毁灭的悲剧再度上演。